<object id="4scqq"><s id="4scqq"></s></object>
  • <xmp id="4scqq"><dd id="4scqq"></dd>
    <bdo id="4scqq"></bdo>
  • <menu id="4scqq"></menu>
    <label id="4scqq"><code id="4scqq"></code></label>
  • <input id="4scqq"></input>
  • 當前位置:首頁 資訊服務 市場觀察 一周點評 正文

    一周點評|中國經濟運行保持總體平穩 穩增長政策效果明顯(3.25-3.31)

    時間:2019-04-02 字號:      

    市場綜述

    國務院總理李克強3月25日下午在北京會見出席中國發展高層論壇2019年年會的境外代表并同他們座談。來自世界五百強企業的負責人、國際知名學術研究機構的專家學者、主要國際組織代表等百余人參加。

    李克強表示,去年,在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下,全國人民奮力拼搏,中國經濟運行保持總體平穩、穩中有進。面對新的下行壓力,我們將繼續大力推進減稅降費、培育壯大新動能等應對舉措,不靠擴大赤字、放松銀根,而是圍繞市場做文章,以改革開放做動力,進一步激發市場活力,一定能夠頂住下行壓力,保持中國經濟運行在合理區間,持續健康發展。

    增值稅稅率下調政策4月1日起正式實施,多個行業將收獲減稅“大紅包”。4月1日起,我國制造業等行業增值稅稅率將由16%降至13%,交通運輸和建筑等行業增值稅稅率將由10%降至9%。圍繞這項重大部署,今年3月20日召開的國務院常務會議推出三項配套措施:一是進一步擴大進項稅抵扣范圍;二是對政策實施后納稅人新增的留抵稅額,按有關規定予以退還;三是相應調整部分貨物服務出口退稅率、購進農產品適用的扣除率等??傄幠<s2萬億元的減稅降費政策,是今年積極財政政策的頭等大事,其中又以占七成左右的減稅為重點。約1.4萬億元減稅政策中,增值稅減稅預計將超萬億元,毫無疑問也是減稅的“重頭戲”。

    3月26日召開的國務院常務會議,落實降低社會保險費率部署,明確了具體配套措施。這是最近七天內國務院兩度部署為企業減稅降費。當天的會議還確定了今年優化營商環境重點工作,更大激發市場活力。按照《政府工作報告》要求,為落實從5月1日起各地可將城鎮職工基本養老保險單位繳費比例從原規定的20%降至16%等降低社保費率部署,會議決定,核定調低社保繳費基數。各地由過去依據城鎮非私營單位在崗職工平均工資,改為以本省城鎮非私營單位和私營單位加權計算的全口徑就業人員平均工資,核定繳費基數上下限,使繳費基數降低。個體工商戶和靈活就業人員可在本省平均工資60%至300%之間自愿選擇繳費基數。

    中國物流與采購聯合會、國家統計局服務業調查中心3月31日發布數據顯示,3月份制造業PMI為50.5%,比上月上升1.3個百分點。3月制造業PMI大幅回升,重返50%的榮枯線上方,非制造業PMI也攀升至6個月新高。大規模減稅降費有助于為制造業減負,提振市場信心,二季度制造業PMI有望保持在榮枯線以上。隨著積極因素逐漸顯現,未來經濟運行有望逐漸走穩。

    穩增長政策效果在非制造業PMI細分數據中體現得更為明顯。數據顯示,3月份,建筑業PMI上升2.5個百分點到61.7%,重新回到高擴張水平。這也帶動當月非制造業PMI環比上升0.5個百分點至54.8%。從PMI一系列細分指數來看,經濟出現了很多積極變化,比如中小企業生產經營狀況明顯改善。數據顯示,3月份,制造業PMI中,中型企業PMI為49.9%,較上月回升3個百分點,其生產指數和新訂單指數分別上升5.2個和4.6個百分點,回到擴張區間;小型企業PMI為49.3%,較上月回升4個百分點,其生產指數和新訂單指數分別上升7.4個和6.2個百分點。

    3月31日,國務院印發《全面深化中國(上海)自由貿易試驗區改革開放方案》(下稱《全改方案》),對上海自貿試驗區下一步改革作出部署。這是上海自貿試驗區設立以來的第三版方案,意味著上海自貿區改革進入“3.0”時代?!度姆桨浮贩?大板塊,23條內容。對比前兩版改革方案,很多改革舉措是在原來改革基礎上的進一步深化,比如政府管理體制改革、投資監管體制改革和貿易便利化等方面的舉措,也有很多新亮點。

    行業方面,3月31日,證監會就《公開募集開放式證券投資基金流動性風險管理規定(征求意見稿)》(以下簡稱《管理規定》)正式對外公開征求意見。做好流動性風險管控是我國公募基金行業持續健康發展的基石,也是確保資本市場乃至整個金融體系穩定的基本要求。證監會新聞發言人鄧舸介紹,《管理規定》對現有監管規則進行全面“查缺補漏”,圍繞基金投資運作與申贖管理,進一步完善開放式基金流動性風險管控指標體系,同時兼顧偏股類和固定收益類基金的潛在風險,且要求基金管理人針對性建立完善流動性風險管控機制。為促進法規穩步實施,《管理規定》統籌安排相關銜接過渡措施,對涉及管理人需進行投資調整的事項均給予6個月的過渡期。

    從4月1日起,人民幣計價的364只中國國債和政策性銀行債券,將正式納入彭博巴克萊全球綜合指數,并將以每月遞增5%的比例在20個月內分步完成。這是中國債券首次納入國際主流債券指數,也是中國債券市場有序開放的一座里程碑。這意味著,未來20個月內,將有超過1000億美元的指數追蹤資金流入中國債券市場。而且,這僅僅是被動投資資金,隨著中國債市向世界亮相,進而得到國際認可,更多的資金將會主動進入這個市場。據德意志銀行預計,未來5年,投資國內債券市場的海外資金流入規模將達7500億美元至8500億美元。

    上周(3月25日-3月29日)A股基本維持平穩態勢,上證綜指收于3090.76點,周跌幅0.43%;深證成指收于9906.86點,周漲幅0.28%;中小板指收于6379.98點,周漲幅0.20%;創業板指收于1693.55點,周跌幅0.02%。

    滬深股市期間表現325-329日)

    指數

    收盤點位

    漲跌幅

    滬深300

    3872.34

    1.01%

    上證綜指

    3090.76

    -0.43%

    深證成指

    9906.86

    0.28%

    中小板指

    6379.98

    0.20%

    創業板指

    1693.55

    -0.02%

    板塊表現

    上周(3月25日-3月29日)A股市場維持平穩,食品飲料、保險、銀行板塊漲幅居前,周漲幅分別為5.39%、2.44%、0.53%。媒體、電信、能源周跌幅分別為7.13%、3.16%以及2.17%。

    題材概念方面,白酒、燃料、豬產業鏈大幅上漲,周漲幅分別為5.44%、5.16%、1.76%。鋰電池、雞產業鏈以及房屋租賃周跌幅分別為6.07%、5.02%以及3.48%。

    每周觀點

    3月25日晚間,證監會發布《首發業務若干問題解答》。本次公布的首發問答共50條,定位于相關法律法規規則準則在首發審核業務中的具體理解、適用和專業指引,主要涉及首發申請人具有共性的法律問題與財務會計問題。本次首發問答50條對諸如對賭協議、“三類股東”的核查和披露要求、突擊入股、財務內控、經營業績下滑、過會后業績下滑等敏感問題和難點問題都進行了解答,實操性強,是IPO發行審核透明度的一次實質性提升。

    中國債券納入國際主流指數,意味著追蹤指數的被動投資資金將大幅流入中國債券市場。德意志銀行預計,未來20個月內,流入中國債券市場的海外資金規模約為1200億美元,其中480億美元將在2019年底前流入。未來5年,投資中國債券市場的海外資金流入規模將達7500億美元至8500億美元。同時,我國債券市場的國際投資者占比將顯著提高。目前境外投資者持有中國債券的占比只有2.3%左右。未來五年,海外投資人在中國債券市場上的持有量占比將攀升至5.5%至6%,持有中國國債占比18%至20%、政策性銀行債占比8%至10%。中國債券被正式納入國際主要債券指數,充分反映了國際投資者對于中國經濟的信心,也是中國金融市場對外開放取得新進展的體現,將有利于更好地滿足國際投資者對人民幣資產的配置需求。

    熱點追蹤

    1、香港首批虛擬銀行牌照派發 中銀香港、渣打、眾安拔得頭籌

    香港金融管理局(下稱金管局)3月27日召開發布會宣布,中銀香港、渣打(香港)、眾安在線分別牽頭組成的合資公司獲發首批虛擬銀行牌照,并即日生效。預計虛擬銀行服務可于6至9個月內正式推出。金管局表示,之所以上述三家合資公司能夠脫穎而出,是出于對申請人在財務、科技、相關資源以及業務計劃和能力是否可行等因素的考慮。從獲批的合資公司的構成不難發現,均為金融與非金融、金融科技公司與傳統產業、香港與內地機構等搭配組合。由此可見,金管局十分重視銀行經驗,并且充分考慮了申請人的屬性和特征,希望藉此幫助虛擬銀行更快的熟悉并適應香港市場。

    2、今年新能源汽車補貼將大幅退坡

    財政部等四部委4月26日發布的《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(下稱《通知》)明確,地方應完善政策,過渡期后不再對新能源汽車(新能源公交車和燃料電池汽車除外)給予購置補貼,2019年3月26日至2019年6月25日為過渡期。本次調整,按照技術上先進、質量上可靠、安全上有保障的原則,適當提高了技術指標門檻。主要體現在,穩步提高新能源汽車動力電池系統能量密度門檻要求,適度提高新能源汽車整車能耗要求,提高純電動乘用車續駛里程門檻要求。在補貼標準方面,通知明確,根據新能源汽車規模效益、成本下降等因素以及補貼政策退坡退出的規定,降低補貼標準,促進產業優勝劣汰,防止市場大起大落。


    風險提示:本材料中包含的內容僅供參考,信息來源于已公開的資料,我們對其準確性及完整性不作任何保證,也不構成任何對投資人的投資建議或承諾。市場有風險,投資需謹慎。

    相關文章:

    图图资源:图图资源最懂你